Las Vegas’ta düzenlenen CES 2026, Sony için artık sadece televizyonların veya kameraların sergilendiği bir fuar olmaktan çıktı. Japon teknoloji devi, Honda ile kurduğu ortaklık Sony Honda Mobility çatısı altında geliştirdiği elektrikli otomobili Afeela’nın en yeni ve üretime en yakın versiyonunu dünyaya tanıttı. “Afeela Prototype 2026” adıyla sahneye çıkan araç, bir otomobilden ziyade tekerlekli bir eğlence üssünü andırıyor.
Sony Honda Mobility CEO’su Yasuhide Mizuno, sahnedeki aracın bir konsept çizim değil, doğrudan üretim hattından çıkan bir model olduğunu vurgulayarak işlerin ciddiyetini ortaya koydu. Şirket, bu yılın bahar aylarında Kaliforniya’da teslimatlara başlamayı ve önümüzdeki yıl Japonya pazarına açılmayı hedefliyor.
PlayStation Remote Play ve DualSense desteği ile arabada oyun keyfi
Sunumun teknoloji tutkunlarını en çok heyecanlandıran kısmı şüphesiz araç içi eğlence sistemleri oldu. Sony Entertainment Kıdemli Başkan Yardımcısı Eric Lempel, PlayStation ekosisteminin Afeela’ya tam entegre edileceğini resmen duyurdu. Bu entegrasyonun merkezinde ise PlayStation Remote Play özelliği yer alıyor.
Bu özellik sayesinde Afeela sahipleri, evlerindeki PlayStation 5 konsollarına uzaktan bağlanarak araç içindeki devasa ekranlarda oyunlarını oynayabilecekler. Üstelik bu deneyim, Sony’nin ünlü DualSense kontrolcüsü ile tam uyumlu çalışacak. Sony, aracın sadece bir oyun ekranı olmasının ötesine geçerek, kullanıcı arayüzünün sevilen oyun serilerine ait temalarla ve “skin”lerle kişiselleştirilebileceğini de müjdeledi.
Qualcomm destekli yapay zeka ve akıllı sürüş deneyimi
Afeela’nın kaputunun altında yatan beyin gücü de en az eğlence sistemi kadar iddialı. Araç, Qualcomm’un “Snapdragon Digital Chassis” platformundan güç alıyor. Qualcomm yöneticisi Nakul Duggal, geleceğin otomobil kabinlerinin sadece sürüş alanı değil, gerçek birer yaşam alanı olacağını belirtti.
Sony bu vizyonu “Afeela Intelligent Drive” ile hayata geçiriyor. Araçta bulunan gelişmiş yapay zeka asistanı, araçtaki her bir kullanıcıyı ayrı ayrı tanıyıp anlayabilecek bir “konuşmaya dayalı yapay zeka” (conversational AI) yeteneğine sahip olacak. Bu sistem, sürüş güvenliğinden kabin içi konfora kadar her detayı kişiselleştirmeyi hedefliyor.
Grammy adayı yapımcıdan özel ses tasarımı
Sony’nin medya ve sanat dünyasındaki kökleri, aracın ses tasarımında da kendini gösteriyor. Grammy adayı ilk Japon kadın müzik yapımcısı olan Tomoko Ida, Afeela’nın ses dünyasını tasarlamak için ekiple birlikte çalıştı. Ida, aracın içini “otantik bir Japon ses deneyimi sunan yeni bir dinleme odası” olarak tanımlıyor. Bu detay, Afeela’nın sadece teknolojik bir cihaz değil, aynı zamanda sanatsal bir deneyim sunma iddiasını güçlendiriyor.
Geliştiricilere açık bir platform sunuluyor
Şirket ayrıca yazılım tarafında dışarıya kapalı bir kutu olmak istemiyor. Tanıtılan “Co-Creation Program” (Birlikte Yaratma Programı) ile geliştiricilerin Afeela’nın araç içi sistemleri için kendi uygulamalarını ve içeriklerini üretmelerine izin verilecek. Android tabanlı olduğu düşünülen bu açık platform yapısı, aracın yeteneklerinin zamanla üçüncü taraf yazılımlarla zenginleşebileceği anlamına geliyor.
Yaklaşık 90.000 dolarlık başlangıç fiyatıyla premium segmente hitap eden Afeela, elektrikli araç pazarında rekabetin sadece menzil ve hızla değil, yazılım ve eğlence ekosistemiyle de yapılacağının en net kanıtı oldu.
