Waymo’nun robotaksi hizmeti, ABD’nin Los Angeles şehrindeki herkesin kullanımına açıldı, bu da otonom araç teknolojisinin evrimindeki önemli bir adımı temsil ediyor. Artık Waymo One uygulamasıyla, Los Angeles’taki yaklaşık 200 kilometrekarelik bir alanda herhangi biri tamamen sürücüsüz bir yolculuk talep edebiliyor.
Bekleme listesinde 300 binden fazla yolcu var
Waymo, sekiz aylık bir deneme sürecinin ardından, Los Angeles’ta hizmetini genişleterek tüm sakinlerine açtı. Bu süreçte, şirketin bekleme listesinde 300,000’den fazla kayıtlı yolcu vardı. Waymo, 15 yıl önce Google’da sıradan bir proje olarak başladı ve şu anki konumuna gelmek için önemli bir yol kat etti. 15 ay önce Kaliforniya’dan ücretli yolcu taşıma onayı aldı ve San Francisco’da hizmet vermeye başladı.
Waymo’nun robotaksileri şu anda haftada 150,000’den fazla yolculuk yapıyor. Şirket, Alphabet’le birlikte toplamda 5,6 milyar dolarlık bir yatırım turu geçirdi ve bu, büyüme aşamasının finanse edilmesine yardımcı oldu. Tekedra Mawakana, Waymo’nun eş CEO’su, “Tamamen otonom sürüşün faydalarını benimseyen yolcular görüyoruz,” ifadeleriyle heyecanını dile getirdi. Ancak Waymo, tüm ilerlemelerine rağmen hala zararda çalışıyor.
Waymo, otonom sürüş konusunda 20 milyondan fazla mil kaydetmiş durumda ve önemli bir güvenlik kaydına sahip. Fakat rakipleri arasında Tesla gibi firmalar da bulunuyor. Elon Musk’ın liderliğindeki Tesla, 2026 yılına kadar “Cybercab” hizmetini başlatmayı planlıyor ve bu konuda Kaliforniya ve Texas’ta gerekli düzenleyici onayları almak için çaba sarf ediyor.
En büyük rakibi Kaliforniya’da lisansını kaybetti
Waymo’nun en büyük rakibi Cruise, General Motors’un robotaksi hizmeti, geçtiğimiz yıl Kaliforniya’daki lisansını kaybetmişti. Cruise, bu durumu düzeltmek adına Uber ile bir işbirliği yaparak 2025 yılına kadar ABD şehirlerinde hizmet sunmayı planlıyor. Amazon’un Zoox’u da, 2025 yılı itibarıyla Las Vegas’ta sürücüsüz hizmetler sunmaya başlayacak.
Ancak Waymo’nun, Uber ve Lyft gibi insan gücüyle çalışan ulaşım hizmetleriyle olan rekabeti dikkat çekici. Los Angeles, özel araç kullanımına büyük ölçüde bağımlı bir şehir. Waymo’nun şu anda LAX havaalanı gibi noktalara hizmet vermemesi ve otoyollarda sefer yapmaması, potansiyel kullanıcılar için sınırlayıcı bir faktör olabilir. Bunun yanı sıra, kullanıcılarına müzik çalma ve sıcaklık ayarlama gibi özelleştirme seçenekleri sunması, markanın bir artısı.
Waymo, otonom hizmetin sunduğu avantajlarla Los Angeles’ta daha fazla müşteri çekmeyi umuyor. Bu heyecan dolu gelişmeler, otonom araç teknolojisinin geleceğini şekillendirmek için önemli bir adım daha atılmış hale getiriyor.
