Ferrari, 78 yıllık köklü tarihinde yepyeni bir sayfa açarak ilk tamamen elektrikli aracı olan Luce‘yi 25 Mayıs’ta Roma’da görücüye çıkardı. İtalyancada “ışık” anlamına gelen Luce, hiper otomobil performansını lüks detaylarla harmanlayarak elektrikli araç pazarının en üst segmentine iddialı bir giriş yapıyor.
Üst düzey performans ve şarj kapasitesi
Dört elektrik motorundan güç alan Luce, markanın DNA’sına sadık kalarak pist performansını yollara taşıyor:
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor gücü | 1.000 beygir üzeri (4 elektrik motoru) |
| 0-100 km/s Hızlanma | 2.5 saniye |
| Batarya kapasitesi | 122 kWh |
| Menzil (WLTP) | 530 km üzeri |
| Şarj mimarisi | 880 volt |
| Hızlı şarj (DC) | 350 kW’a kadar |
Tasarımda efsanevi bir iş birliği
Başlangıç fiyatı 500.000 Euro’nun üzerinde olan ve dünyanın en pahalı seri üretim elektrikli araçları arasına giren Luce’nin kabin tasarımı için dev bir isimle çalışıldı. İç mekan, Apple’ın efsanevi eski tasarımcısı Jony Ive tarafından kurulan LoveFrom ajansı ile ortaklaşa tasarlandı.
Modern teknoloji ile geleneksel sürüş hissini birleştirmek adına, kabinde dokunmatik ekranların yanı sıra fiziksel kontrollerin de ön planda tutulduğu belirtildi.
Müşteri merkezli yeni elektrik stratejisi
Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, şubat ayında müşterilerden oldukça olumlu geri dönüşler aldıklarını ve elektrifikasyonun Ferrari için “bir amaç değil, bir araç” olduğunu vurguladı.
Zengin müşteri tabanından gelen talepleri dikkatle analiz eden şirket, elektrikli araç stratejisinde daha temkinli ve “müşteri merkezli” bir yaklaşıma geçiş yaptı.
- Revize edilen 2030 hedefleri: Şirket, 2030 yılı için belirlediği tamamen elektrikli araç payı hedefini %40’tan %20’ye düşürdü. Geriye kalan %80’lik üretim ise içten yanmalı motorlu ve hibrit modeller arasında eşit (%40-%40) olarak paylaştırılacak.
- Satış beklentisi: Sınırlı lüksü temsil eden Luce’nin, ilk yılında Ferrari’nin toplam satışlarının yalnızca %5’ini oluşturması bekleniyor. Bu düşük oran, markanın özel serilerindeki “az bulunur olma” prensibiyle örtüşüyor.
Üretim ve teslimat takvimi
Geliştirme süreci 2025’in ekim ayında teknik mimarinin oluşturulmasıyla başlayan ve şubat ayında iç mekan detayları netleşen aracın ön siparişleri mart ayında toplanmaya başlanmıştı.
Luce’nin üretimi, markanın Maranello’da faaliyete geçirdiği yeni “e-binası”nda (hibrit ve içten yanmalı bileşenlerin de üretildiği tesis) gerçekleştirilecek. Araçların yollarla buluşacağı ilk teslimatların ise Ekim 2026‘da başlaması planlanıyor.
