Toyota Starlet, Global NCAP çarpışma testinden sıfır yıldızla ayrıldı
Güvenlik

Toyota Starlet, Global NCAP çarpışma testinden sıfır yıldızla ayrıldı

Aslında logo değiştirilmiş bir Suzuki Baleno olan modelin test sonuçları, Toyota’nın güvenlik imajında şok etkisi yarattı.

Güney Afrika pazarına ihraç edilmek üzere Hindistan’da üretilen ve en popüler hatchback modellerden biri olan Toyota Starlet, Global NCAP testlerinde hayal kırıklığı yarattı. Elektronik denge kontrolü (ESC) ve çift ön hava yastığı gibi standart donanımlara sahip olmasına rağmen araç, ciddi yapısal zayıflıkları nedeniyle yetişkin yolcu korumasında sıfır yıldız aldı.

Gövde bütünlüğü zayıf, yan hava yastığı yok

Global NCAP CEO’su Richard Woods tarafından “şok edici” olarak nitelendirilen testin öne çıkan bulguları şu şekilde:

  • Yapısal çöküş: Çarpışma anında aracın ayak alanı ve genel karoser bütünlüğü istikrarsız olarak değerlendirildi.
  • Yan çarpışmada sınıfta kaldı: Yan hava yastıklarının eksikliği nedeniyle baş, göğüs ve karın koruması son derece yetersiz bulundu. Sonuçlar o kadar kötüydü ki yetkililer standart yan direk çarpışma testini uygulamadan iptal etti.
  • Çocuk korumasında 3 yıldız: Yetişkin korumasından sıfır çeken araç, çocuk korumasında 29.33 puanla 3 yıldız alabildi. Ancak testte üç yaşındaki çocuk mankenin başının iç trimle sert temas ettiği raporlandı.

Toyota: “Test edilen araç eski versiyon”

Toyota Güney Afrika, ortaya çıkan bu tablo üzerine bir savunma yaparak test edilen aracın eski bir giriş paketi olduğunu ve güncel Starlet modelini temsil etmediğini açıkladı. Şirket, yenilenen versiyonlarda yan, baş ve gövde hava yastıklarının standart olarak sunulduğunu vurguladı. Bunun üzerine Global NCAP, güncel bir Starlet modelini anonim olarak satın aldığını ve yeni test sonuçlarını ilerleyen dönemde yayınlayacağını duyurdu.